«Если сделать эту трассу платной, то ею будут пользоваться только исключительно богатые москвичи. Для всех остальных останутся альтернативы в виде тех улиц, набережных и так далее, которые были до МСД», — в разговоре с «Абзацем» подчеркнул вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
«А сейчас выясняется, что трасса не для снятия нагрузки, а для того, чтобы уважаемые люди, которые могут позволить себе платить, могли с ветерком прошвырнуться по еще одной магистрали», – возмутился Шапарин.