Очень серьезный удар по такому старейшему концерну, как Volkswagen. Это престиж Германии, экономика которой последнее время чувствует себя не очень. Это печально, он потеряет много рабочих мест. Надо сказать, что один из сильнейших ударов — это отсутствие доступных энергоресурсов. Фактически это российский газ, который в конечном итоге давал электричество, — высказался Хайцеэр.
Не дают нужного результата для развития результата. Электромобили сейчас в большом количестве производят в Китае, который как раз и является в этой области конкурентом Volkswagen. Тем не менее есть заводы в других странах, есть другие бренды. Это крупнейшая компания, есть Audi, Seat и другие марки. Крест, конечно, на Volkswagen это не поставит, — подытожил Хайцеэр.